Изобретатели Первой столицы разработали уникальное средство передвижения. Оно не похоже на привычные автобусы, трамваи и метро. Кабинки с людьми будут проноситься над городом в прозрачных трубах со скоростью 150 километров в час. Новый транспорт ученые называют бесшумным, быстрым, а главное - экологически чистым.

Нечто воздушное, скоростное и комфортное. Идею создания принципиально нового транспорта Александр Мовчан вынашивает уже много лет. Впервые макет города будущего создал еще в седьмом классе.

Александр Мовчан
изобретатель, автор проекта
-Эти трубопроводы закрыты от внешних воздействий, здесь не может быть столкновений, здесь на порядок гарантируется безопасность путника

Такой транспорт больше похож на фантастику, но вполне может стать реальным. Тем более что затраты на его создание, по сравнению с тем же метро, уверяет изобретатель, на порядок меньше - под землей рыть не придется. Кроме того, добавляет Александр Мовчан, такой транспорт существенно разгрузит город от извечных пробок и не будет загрязнять воздух выхлопными газами.

Валерий Гук
автор проекта
-Здесь огромная экономия электроэнергии, потому что кабинка будет весить около 500 килограммов, а не 30 тонн, как поезд в метро идет - 32 тонны весит

Профессор Валерий Гук, как градостроитель, уже нанес на карту предполагаемые пути нового транспорта. Они не должны пересекаться с уже существующими ветками метрополитена. В отличие от нынешнего общественного транспорта, новый - повышенной комфортности. Кабинки рассчитаны максимум на двадцать человек. Люди будут ехать практически полулежа, со скоростью 150 километров в час. Это если по мегаполису. За городом можно разогнаться и до пятисот километров.

Валерий Гук
автор проекта
-До Киева 500 километров. Можно будет доехать за час. Не надо будет стоять за билетами, сдавать багаж, потом получать его, а потом из Борисполя сорок километров приезжать сюда

Еще один плюс такого транспорта, твердят в один голос авторы проекта, - существенная экономия времени. Кабинки буду подъезжать каждые две секунды. Ждать на остановках пассажирам не придется. Кроме того, ездить можно будет без пересадок - ученые разработали схему объездов.

Александр Мовчан
изобретатель, автор проекта
-Ну, вот допустим желтого цвета вагончик, он идет по тем остановкам, которые закрашены в желтый цвет, красные по красным - значит, уже человек выбирает, в какой вагончик сесть

Александр Мовчан уже представляет, как Харьков будет выглядеть в будущем. На высоте минимум шесть метров над землей будут построены рельсы и прозрачные трубы. Изобретатель мечтательно говорит: выгодно, быстро и красиво.

Александр Мовчан
изобретатель, автор проекта
-Вот разноцветные трубки. Представляете, какая это будет красота вечером, это будет украшать город

Аналогов такому транспорту нет нигде в мире. Нечто похожее есть в нескольких странах - Голландии, Израиле. Харьковские ученые обещают принципиально новый подход. Скоростной пассажирский электрический транспорт - сокращенно СПЭТ - это рабочее название нового средства передвижения. Сейчас, говорят авторы проекта, главное - найти тех, кто заинтересуется разработками и даст денег на их реализацию.

Источник: Обьектив